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オイルラインのボルト横に穴があるのがGXヘッドで 楕円ポートヘッドとは少し違います
ヘッド面研無し 74mmぐらいです
バルブ等ありません ビッグバルブ入れて改造ベースにどうぞ
楕円ポートヘッドと違い有鉛シートリングですのでやはり改造ベースに適しています
ボルト穴は全て潰れありません この時代のヘッドにしては腐食は少ない方です
プッシュロッドが通る穴のみ 逃げ加工してあります(A15エンジンに付けた場合プッシュロッドが当たるため)
ポート内部 拡大はされていませんが、軽く磨いてあります
その他画像にて判断ください
ヤマト着払い ノークレーム ノーリターンでお願いします
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