初爆は確認できました。 ブレーキディスクの減りも少なく、走行距離は低いかと思われます。 バラ売りすることにしましたので、よろしくお願いします。 フレーム　書なし エンジン　初爆確認 プラグ　きれいめ フロントフォーク　稼動部分はサビなし？ リアショック　死亡 フレーム歪み　目視ではなし セルモーター使えました。 クラッチカバーは再塗装をしようと思い、中途半端にワイヤーブラシをかけてしまいました。 用品の種類...エンジン本体 対応車種メーカー...カワサキ

【ツイン最速】250ccで45馬力！ GPZのような車体にNinja250RのエンジンのGPX250Rに乗ったら軽くて速くて感動したwwww【GPZ?ZZR?】

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良い GPX250R カワサキ エンジン絶好調 水冷パラツイン 45馬力

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GPX250R(EX250F/G) -since 1987- - バイクの系譜

カワサキ GPX250R | ギャラリー | 静岡沼津市でバイクならレーシングサービスタカハシ

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Z、GPz、GPZ、GPX」名だたるシリーズの250版を支えたカワサキ並列2気筒の系譜【70〜80年代編】 | モーサイ

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