BMW 1シリーズ F40(7K15/7M20)・2シリーズ F44(7K15) 車高調 Best iメーカーアールエスアール【RS-R】メーカーコードBIBM012Mカテゴリサスペンションキット / (車高調整式)お届け納期エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。送料についてエアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。商品詳細?製品概要Best(☆)iは当社車高調のフラッグシップモデルであるSuper(☆)iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。基本コンセプトやスペックはSuper(☆)iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。Lサイズミニバン、セダンなど、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。・適合型式：F40(7K15/7M20)・F44(7K15) グレード等：118ｉ　Ｍスポーツ/118d　Ｍスポーツエディションジョイ＋・218ｉグランクーペ　Ｍスポーツ　　駆動方式：FF/FF・FF　年式:R1/11～/R2/4～・R1/10～　 備考: フロントショック差し込み径５６、リア純正アッパーマウント再使用　　　◇F40 7K15 ・車高調整幅：フロント/-10～-55mm リア/-15～-65mm、最大車高調整幅：フロント/0～-60mm リア/-15～-65mm、推奨車高：フロント/-30～-35mm リア/-35～-40mm 　◇F40 7M20 ・車高調整幅：フロント/-15～-65mm リア/-15～-65mm、最大車高調整幅：フロント/-10～-70mm リア/-15～-65mm、推奨車高：フロント/-35～-40mm リア/-35～-40mm 　　◇F44 7K15 ・車高調整幅：フロント/-15～-60mm リア/-15～-60mm、最大車高調整幅：フロント/-10～-65mm リア/-15～-60mm、推奨車高：フロント/-35～-40mm リア/-30～-35mm 　　　　・仕様：推奨　・ バネレート：フロント/6.00k リア/7.00k　 ・減衰力調整：F　○　R　○ ・全長調整：F　○　R　○ ・フロントキャンバー調整：× ・リア車高調整方式：ネジ式注意事項●［減衰力調整の表記が※１の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。●［減衰力調整の表記が※２の場合］：車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、　ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）●［ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰ調整の表記が※３の場合］：キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。）●［ﾌﾛﾝﾄｷｬﾝﾊﾞｰ調整の表記が※４の場合］：フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）●最大車高調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法よりの数値であり、保証できる走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲内については推奨車高調整幅を参照してください。 ※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 商品タグBIBM012M BMW 1シリーズ F40(7K15/7M20)・2シリーズ F44(7K15) 車高調 Best i サスペンションキット / (車高調整式) アールエスアール RS-R BMW 1 Series F40詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。