1987年7月発売デボネアVリムジン。 カタログには、年月記載なし。 ソウルオリンピックのVIP送迎用車？ 生産台数は数十台とも？ この全長でFFです。 モデルはヨーロピアンスタイル。 SPEC 全長×全幅×全高/5465×1725×1440mm ホイールベース/3335mm トレッドF/R/1455/1420mm 車両重量/1600kg エンジン型式/6G72 エンジン形式/V6SOHC ボアストローク/91.1×76.0mm 排気量/2972cc　 圧縮比/8.9：1 最高出力/150ps/5000rpm 最大トルク/23.5kgm/2500rpm トランスミッション/4速AT サスペンション形式/Fはストラット Rは3リンクトーションアクスルです。 ブレーキは前後共、ベンチレーテッドディスク。 カタログサイズ30×25,5cm リーフレットになります。 残念ですが、少し破れ、しわ、折れが 有ります。 写真を良くご覧ください。 厚紙又は、段ボールに挟み送付します。

あの頃の三菱は熱かった・・・」究極の快適性を追求したデボネアV・3000DOHCロイヤルエクストラに遭遇！【ManiaxCars】（web option） | 自動車情報・ニュース - carview!

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1988bmw520i on X: "リアドアの長さはLWBのLタイプと共通でした。 同世代のストレッチリムジンにはAMG 560SELリムジン (ヤナセ扱い)やY31セドリック・ロイヤルリムジン(オーテックジャパン扱い)やデボネアVリムジン(愛知三菱自販扱い)がありましたね。 https://t.co ...